GPS-мониторинг транспорта как инструмент контроля и защиты

GPS-мониторинг транспорта как инструмент контроля и защитыВнедрение систем GPS-мониторинга владельцами транспорта является очень популярной тенденцией современного общества. Данную спутниковую навигацию активно применяют в тех отраслях экономики, где осуществляется перевозка различных грузов или пассажиров, используется арендуемая спецтехника. Ведь GPS мониторинг транспорта позволяет не только значительно снизить расходы на содержание автопарка, но и защитить правовые интересы двух сторон: работодателя и его сотрудников-водителей...

Читать далее

Тарифы

Субъекты Российской Федерации

Тарифы (ценовые ставки)
в руб/час (без учета НДС)

1- Центральный федеральный округ

31. Белгородская область

450

32. Брянская область

459

33. Владимирская область

501

36. Воронежская область

533

37. Ивановская область

484

40. Калужская область

478

44. Костромская область

468

46. Курская область

468

48. Липецкая область

461

50. Московская область

586

57. Орловская область

438

62. Рязанская область

508

67...
Читать далее

Новые требования по обеспечению транспортной безопасности для морского и речного транспорта

Утверждены новые требования по обеспечению транспортной безопасности для морского и речного транспорта — опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 16.07.2016 № 678 «О требованиях по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиях к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта» (Перейти к тексту документа)...

Читать далее

План обеспечения транспортной безопасности ОТИ (ж/д транспорт)

План обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

Росжелдор опубликовал типовой план обеспечения транспортной безопасности (далее — план ОТБ) для объекта транспортной инфраструктуры в сфере железнодорожного транспорта (посмотреть публикацию на сайте Росжелдора). Структура предложенного типового плана ОТБ разработана в соответствии с приказом Минтранса РФ от 11.02.2010 № 34 «Об утверждении Порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств». Форма плана сформирована в соответствии со спецификой железнодорожного транспорта. План ОТБ содержит регламент работы системы обеспечения транспортной безопасности ОТИ...

Читать далее

Как провести оценку уязвимости объекта транспортной инфраструктуры?

Этой статьей «ТБ Эксперт» открывает серию публикаций, посвященных изучению порядка проведения оценки уязвимости и методик проведения оценки уязвимости (будут рассмотрены методики, представленные в открытых источниках информации). Материал статей будет интересен специализированным организациям в сфере обеспечения транспортной безопасности и собственникам (субъектам транспортной инфраструктуры). Приветствуется обсуждение представленной Вашему вниманию информации...

Читать далее

Сократился перечень объектов, подлежащих категорированию

14 августа сего года Минюст Российской Федерации зарегистрировал приказ Минтранса России от 23.06.2014 №196 «Об установлении перечня объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию по видам транспорта.» Скачать текст приказа можно на нашем сайте.

Указанный приказ сокращает поле деятельности компетентных органов в сфере обеспечения транспортной безопасности и специализированных организаций...

Читать далее

Что такое оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры?

Определение понятию «оценка уязвимости» дано в Федеральном законе от 09.02.2007 г. №16-ФЗ «О транспортной безопасности (ст. 1, п. 6): оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств — определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения актов незаконного вмешательства. В соответствии с требованиями закона «О транспортной безопасности» оценка уязвимости должна быть проведена на всех объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. Если перевести казенный язык на «нормальный человеческий», то оценка уязвимости – это услуга, которую обязан заказать и оплатить собственник объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства, за свой счет...

Читать далее

Системы управления информацией и событиями безопасности (Security Information and Event Management)

При разработке информационных систем, автоматизированных систем управления для компаний транспортной отрасли, для государственных предприятий, обеспечивающих работу общественного транспорта, для органов государственной власти, регулирующих деятельность транспортной отрасли, необходимо учитывать задачи по обеспечению информационной безопасности, этот факт уже не требует отдельного обоснования...

Читать далее